奥翔1200简易车身

WKT3J301，桔红;五征奥翔驾驶室车棚奥翔1200驾驶室简易车身;2.2×1.3×0.4体工矿卸;常25电;十档1240油310速40;前60014胎;后65016/农用胎/玛钢/无备;真助;中置蜗轮转向机;5355单减;无外置散热;120方管外跨2380;无遮阳棚;70板簧;无手控油门;无门槛;单座;无自卸报警;单空滤器;无动力输出;无滴水    

桔红;五征奥翔驾驶室车棚翔运虎简易盘半A1版;2.2×1.3×(0.42+0.2)边二底三槽底后双开工矿卸;发25电;新锁止优化型十档窄油;前60014胎;后65016人字/农用胎/型钢/无备;真助;中置蜗轮转向机;5355双减;无外置散热;方管架;无遮阳棚;63板簧;双人座椅。五征奥翔驾驶室半个月的时间，3MX迈昂试驾体验营的足迹已经踏遍山东、山西、四川、云南、内蒙古、辽宁、河北等省地，活动开展40余场次，3000余人参与试乘试驾，燃爆3MX迈昂与奥翔1300驾驶室各类产品的购车热情。  

奥翔1200驾驶室车棚简易车身造型大气，突出时尚、智能的时代主题，奥翔1200驾驶室车棚曲面C柱结构外观时尚大气又提升了产量可靠性。全新豪华内饰设计，突出舒适流畅感受，选装加长单座，充分考虑人性化设计理念。

其中五征三轮车的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。凌驭1600驾驶室车棚采用透镜结构LED整体式水晶大灯，外观庄重，线条流畅，造型时尚，动感强劲。

五征集团致力研发奥翔三轮车新产品

      五征集团在服务方面，将继续以客户为中心开展服务工作，奥翔车棚批发，打造服务，建设品牌口碑，做到全心服务，安心到家。通过服务政策调整，加大政策支持等措施，全力推进服务升级，提高市场竞争力，在行业展会、市场巡展、口碑营销等方面推宣五征三轮车品牌。4、奥翔驾驶室要有合理的照明，五征奥翔驾驶室，铺设木质或绝缘橡皮的地板，使驾驶员有一个杰出舒适安全的工作环境。

      未来发展，五征农用三轮车将加大对新产品及多功能特种车辆的开发，用来满足不同用户的需求。针对果园地区，规划田园多功能型半围系列化专用车型，根据国家排放标准，提前规划国三系列化车型。全新规划开发五征奥翔1500A、1600A半封闭车型8款，提升产品竞争力，开发2.15、2.35米半封闭小型断气刹产品，持续研发壮大五征农用三轮车产品种类。同时对产品进行细致化设计，增加仪表板的颜色搭配及标准件遮挡处理，奥翔1300驾驶室带给用户全新的驾乘感受。

      其中五征三轮车驾驶室、车棚的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室车棚、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。如3MX迈昂的ATC全地形操控系统，让你运输出行途中，可更加稳定、自如。

?厂家讲述奥翔车棚内部设计

厂家讲述奥翔车棚内部设计：

      奥翔车棚内部布置规划主要是断定驾驶座椅、显示器及仪表总成、操作设备及奥翔车棚的门窗、顶棚、内壁之间的匹配联系，合理安排它们所在的空间方位及奥翔车棚内部空间的尺度。

      奥翔驾驶室车棚的操作空间应该宽敞适度，易于收支；要给驾驶员的手和脚留有满足的操作活动空间；控制性座舱，拥有可调的座椅和方向盘适合各种体型的驾驶员，驾驶更轻松。奥翔驾驶室车棚的内部高度应该能使人站立起来时候不碰头，至少应使司机笔挺坐在调理到费好吃那个高的方位的座椅上面时（距底板500mm左右），奥翔车棚1600A款，头顶离顶棚内外表还有50--100mm距离。奥翔驾驶室内饰设计符合人体工程学，驾驶更舒适。

      其中五征三轮车驾驶室、车棚的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室车棚、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。经过试驾，觉得迈昂开起来就是与众不同，不仅轻便，开起来也比传统的三轮车舒适，尤其是特殊的摇臂式前悬设计和减震效果给我留下了很深的印象，随后跟拉土队司机们一商量，一口气购买了5台。